破凶带队很辛苦，也很重要，一个好的老司机，不仅仅能创造更多的机会去提高每个时间段打凶的数量，还能创造一些必然抢到的机会。要做到这些，只需要做到两点即可：一，清楚记住接下来会刷新的3-5张地图，理清先后顺序并确保自己队伍飞过去凶怪还没有死；二，抢在所有破凶队伍前找到刚刚出现的破凶新线。
 

　　对于第一点，看时间谁都会，如果刷怪时间比较稀，都间隔几分钟，那就没什么技巧可言了，但破凶经常会出现几只怪连刷，如果计算不佳，很可能几次飞过去后发现怪已经死了；除此之外，还有另一个令人头疼的难题，场景人数已满。

　　这就需要对数字比较敏感，对破凶速度有一个较好的判断，还得同时明确自己接下来要去的两个地方。

　　例如，大王村还有30秒刷新，死泽一线还有45、50、50秒刷新，二线还有55、55、60秒刷新，我现在大王村，很明确接下来要去死泽一线和二线，可在我打完大王村后，死泽一线只剩下不到10秒，二线还有20秒，这个时候就是面对自以为是地可以打6个还是稳妥地打3个。

　　如果是我，我会果断选择去一线最后一个刷的最后一击怪，在切换场景读条的同时打开破凶活动界面，选在死泽二线的界面，一旦出现场景人数已满，立马点二线传送。

　　为什么这样选择？

　　首先，我知道现在大多数人都在大王村，死泽一线已满的可能较小，而去45秒刷新的怪，很可能已经被守在那里的队伍杀了，伤害怪一般是放弃的，这时候50秒的最后一击怪就是真空期，只要过去了一定赶得上，而这个时候大部队都在往一线赶，从容打完一线的怪，基本能够顺利打完二线的。而即使出现一线场景人数满，如今大部队在大王村，第一选择几乎都是一线，二线除了伤害怪会被守，其他两个最后一击怪相对较空，再加上切换地图时打开破凶界面已经选好了二线，立即赶过去基本上二线即将刷或者刚刷。这就是在保证二线能打的前提下，尽量多打一个一线的怪。

　　同时，点完第一破凶选择在传送读条时立即打开破凶界面，选在下一个传送地图处，可以最小化场景人数已满的影响，其实当我第一次遇见人数已满的时候是懵逼的，然后不断挤进去，这样很可能挤进去的时候凶怪已经死了，再转下一个地图人再满，都没处哭了。自从用了这个方法，飞车也不怕车祸了。

 

　　而第二点，是我破凶带队的精髓所在，即使是彻底翻车，我们队也可以借此摸到几个凶。

　　原理：如果死泽只出现一线，又即将刷怪，这时候大部队会过去，二线也会开放。像这种大部队都关注的传送时刻，当然是摸不到机会的，但机会往往是在破凶之中，正如上面那个例子，死泽一线和二线几乎同时刷怪，在大家正在打凶怪的时候，第三线自然也就出来了，这时候我要做的就是放弃正在打的凶，直飞三线伤害怪，边放斩龙边拉队员，几个大招一放，基本就稳了。所以，新线伤害怪就是我们必得奖励的目标。

　　那么，什么时候会刷新线，也就是司机特别需要关注的。

　　如上面那种情况，死泽有一线和二线，如果大部队只集中在一条线，是不会刷新线的，必须两条线同时有很多人，也就是两条线同时刷凶会刷三线，然后就是兽神点。

　　破凶的每个整点，都会有人组队去打兽神，这时候他们就会占领各条线，新线自然就产生了，所以在临近整点时，司机一定要不断刷新各个地图的凶怪情况，随时准备开飞车，而且第一目标一定是伤害怪，只要队伍整体战力不是太低，比别人提前十秒发现新线，奖励就稳了。

　　另外，要成为一名老司机，还要时刻注意会出现的新线，没事多刷刷，一旦发现就是稳稳的奖励。这种随便刷也要注意技巧的，比如死泽如果刚刚打过三线，大部队走了三线没有了，就没必要关注死泽了，所以只关注那些新线没有打过的地图，最好是有伤害的地图！

 

　　对于挂机的队友，在不打怪时应该尽量保持跟随状态，这样一是让队友省药钱，二是尽量使其位置固定。在队友挂机时，经常出现的问题是点全队跟随，可队友在打怪跑动，跟随读条被打断，尽量保持跟随状态可以减少这种情况。

　　到一个地图，点全队跟随，伤害怪或血量较少的最后一击怪提前3秒解除跟随，血多的最后一击怪可以等刷了再解除跟随，打完怪马上飞地图，地图读条期间再点一次跟随，防止队友乱跑，一旦飞到新地图立即全队跟随，保证整个团队即使在挂机时也能够一起行动。

 

　　星期一晚上8点，大部分队伍会放十到十五分钟去打修真，这时候可以选择趁着人少破凶到8点15或者8点半。

　　星期二晚上8点，炼血堂逆袭，所有人必打的活动，破凶人数绝对骤减。当然我们并不是要牺牲活动去破凶，而是合理利用时间，炼血堂每五分钟刷一次长老，每9分4分回帮，抢完长老大概12分或6分，中间有2分钟空闲，也就是抢凶的绝佳时机了。

　　星期三、四帮战，小声说，帮战结束前两分钟进去混个参与就好；大声说，为了帮派大义，还破什么凶啊！

　　星期五烛龙之怒，破凶的绝对绝对真空期，毒蛇蛮荒昆仑，新线不计其数，赶紧打完烛龙去破凶吧，别抢那什么精魄了，瓶妹纸就等着你呢！